mencari penyebab kecelakaan di jalan tol surabaya-gempol dengan analisa frekuensi dan crosstabulation
Clicks: 128
ID: 232169
1999
Article Quality & Performance Metrics
Overall Quality
Improving Quality
0.0
/100
Combines engagement data with AI-assessed academic quality
Reader Engagement
Emerging Content
1.8
/100
6 views
6 readers
Trending
AI Quality Assessment
Not analyzed
Abstract
Faktor-faktor penyebab kecelakaan di Jalan Tol Surabaya-Gempol dipelajari dari 313 data kejadian kecelakaan antara Januari 1996 hingga Desember 1997. Evaluasi dilakukan dengan menggunakan analisa Frekuensi dan Crosstabulation. Analisa Frekuensi mencari titik rawan kecelakaan, sedangkan analisa Crosstabulation dilakukan dengan mencari besaran pearson chi-square dan contigency coefficient untuk menentukan ada tidaknya ketergantungan antara keempat faktor tsb yaitu faktor tingkat kecelakaan, faktor utama penyebab kecelakaan, variabel faktor utama penyebab kecelakaan dan variabel faktor lain penyebab kecelakaan Abstract in Bahasa Indonesia : Dari hasil analisa diperoleh bahwa untuk tingkat kecelakaan fatal diakibatkan karena pengemudi mengantuk, dengan variabel faktor penyebab kecelakaan fatal tsb adalah akibat:kondisi badan, jarak antar kendaraan terlalu rapat dan ban pecah, dan untuk tingkat kecelakaan berat dan ringan disebabkan oleh: variabel faktor penyebab kecelakaan seperti: jenis kendaraan, gerakan kendaraan, tahun pembuatan dan umur pengemudi.
| Reference Key |
patmadjaja1999civilmencari
Use this key to autocite in the manuscript while using
SciMatic Manuscript Manager or Thesis Manager
|
|---|---|
| Authors | ;Harry Patmadjaja |
| Journal | Çankırı karatekin Üniversitesi İktisadi ve İdari bilimler fakültesi dergisi |
| Year | 1999 |
| DOI |
DOI not found
|
| URL | |
| Keywords |
Citations
No citations found. To add a citation, contact the admin at info@scimatic.org
Comments
No comments yet. Be the first to comment on this article.