uso de simuladores de direção aplicado ao projeto de segurança viária

استخدام محاكيات القيادة المُطبَّق في تصميم السلامة المرورية

Clicks: 57
ID: 211129
Free PDF
Article Quality & Performance Metrics
Overall Quality
Not rated
Combines reader engagement with the AI quality analysis. This article has not been analysed, so there is no overall score — reader engagement is measured and shown alongside.
AI Quality Assessment
Not analyzed
Readership in this journal
Steady

Ranked #34 of 44 articles by views in european journal of oncology nursing : the official journal of european oncology nursing society

Most read Least read

Bar heights use a square-root scale.

Mint this article as an NFT
Not yet minted

Create a permanent, verifiable on-chain record of this article on the Scimatic Network. The NFT is held in your Journament account, and you can withdraw it to your own wallet at any time.

5 SUSD one-off · no wallet required
Sign in to mint
Abstract
O presente documento apresenta e discute tecnologias de visualização por meio de simuladores de direção e sua aplicação na engenharia de transportes, no que tange o projeto rodoviário e seu auxílio na melhoria da segurança das rodovias. O artigo foi elaborada com vistas a contribuir para o desenvolvimento e modernização tecnológica de parte dos estudos desenvolvidos no Brasil, relacionados com a segurança em rodovias, que se apresentam desatualizados em quase 15 anos em relação ao estado-da-arte desta linha de pesquisa em países pioneiros, como é o caso dos EUA, França, Itália, Alemanha. Esta desatualização culmina por contribuir para um cenário nacional trágico, onde, nos últimos dois anos, morreram 42.844 pessoas decorrentes de acidentes em trânsito - número que colocou as rodovias brasileiras entre as mais perigosas do mundo e o Brasil como 5º país entre os recordistas em mortes no trânsito. Apresenta inicialmente uma descrição técnica e as potencialidades e limitações dos simuladores de direção na condução de experimentos que apresentam realismo natural, com a vantagem do controle das diversas variáveis do estudo, sem risco aos usuários. Adicionalmente, descreve os principais tipos de simuladores de direção existentes no mercado, com a caracterização dos três níveis de sofisticação - simuladores de nível básico, nível intermediário e alta fidelidade.
تقدم هذه الوثيقة وتناقش تقنيات التصور المرئي عبر محاكيات القيادة وتطبيقاتها في هندسة النقل، وتحديداً فيما يتعلق بتصميم الطرق ودورها في تعزيز السلامة المرورية عليها. وقد أُعِدَّت هذه الورقة للإسهام في التطوير والتحديث التكنولوجي لجزء من الدراسات المُجراة في البرازيل والمتعلقة بالسلامة على الطرق السريعة، والتي تتخلف بنحو 15 عاماً عن أحدث ما توصلت إليه المعرفة في هذا الخط البحثي في الدول الرائدة، مثل الولايات المتحدة، وفرنسا، وإيطاليا، وألمانيا. ويُسهم هذا التأخر في نهاية المطاف في رسم مشهد وطني مأساوي؛ إذ لقي 42,844 شخصاً مصرعهم خلال العامين الماضيين نتيجة للحوادث المرورية—وهو رقم وضع الطرق البرازيلية ضمن الأخطر عالمياً، وجعل البرازيل خامس دولة تسجيلاً لأعلى معدلات الوفيات الناجمة عن حوادث المرور. يستعرض البحث في مستهله وصفاً تقنياً وإمكانات ومحددات محاكيات القيادة في إجراء تجارب تتسم بالواقعية الطبيعية، مع ميزة التحكم في مختلف متغيرات الدراسة دون تعريض المستخدمين للخطر. علاوة على ذلك، يصف البحث الأنواع الرئيسية لمحاكيات القيادة المتاحة تجارياً، مع توصيف مستويات التطور الثلاثة: محاكيات المستوى الأساسي، والمستوى المتوسط، والمحاكيات عالية الدقة والواقعية.
Reference Key
lucasboletimuso Use this key to autocite in the manuscript while using SciMatic Manuscript Manager or Thesis Manager
Authors Felipe Rabay Lucas, Luis Eduardo Abrantes Russo, Renata Sayuri Kawashima, Aurenice da Cruz Figueira, Ana Paula C. Larocca, Felipe Issa Kabbach Jr.
Are you one of these authors? Claim your profile
Journal european journal of oncology nursing : the official journal of european oncology nursing society
Year Year not found
DOI
10.1590/S1982-21702013000200010
URL
http://www.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1982-21702013000200010&lng=en&tlng=en
Keywords
anthropology projeto geométricogeography

Citations

No citations found. To add a citation, contact the admin at info@scimatic.org

Comments

No comments yet. Be the first to comment on this article.