efectos de la entropía urbana en el coste energético del trasporte

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ID: 208625
2011
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Abstract
El objetivo del trabajo presentado fue descubrir los efectos de la diversidad de uso de suelo o entropía urbana sobre el gasto energético del transporte. Se eligió como zona de estudio la ciudad de La Serena y se encuestó a un grupo representativo de familias con gastos energéticos y de estratos sociales diversos y se comparó con las zonas urbanas de diferentes grados de entropía. El estudio mostró que, indistintamente del nivel social, los habitantes de las zonas que mostraban niveles mayores de entropía gastaban menos energía en traslados a destinos urbanos que aquellos que vivían en zonas de menores entropías. Basados en los resultados del estudio se concluyó que para disminuir el gasto energético en trasporte de los habitantes de la ciudad se requería incrementar el nivel de entropía. La alternativa más eficiente estudiada fue contemplar en la planificación urbana, pequeños policentros de multiservicios (más de tres servicios diferentes) que cubran una superficie de población urbana de 78 has aproximadamente.
Reference Key
walker2011urbanoefectos Use this key to autocite in the manuscript while using SciMatic Manuscript Manager or Thesis Manager
Authors ;Francisco Bascuñán Walker;Diana Bordones Gana;Jeniffer Reyes Fernández
Journal International journal of qualitative studies on health and well-being
Year 2011
DOI
DOI not found
URL
http://revistas.ubiobio.cl/index.php/RU/article/view/291
Keywords
the city urban sociology

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