problematika međunarodne regulative prijevoza stvari morem : (prijedlog unifikacijskog usklađivanja)
Clicks: 204
ID: 136419
2001
Article Quality & Performance Metrics
Overall Quality
Improving Quality
0.0
/100
Combines engagement data with AI-assessed academic quality
Reader Engagement
Emerging Content
9.0
/100
30 views
30 readers
Trending
AI Quality Assessment
Not analyzed
Abstract
Činjenica da su neke države vezane Haško-Visbyjskim (ili samo Haškim ili Visbyjskim) pravilima, a i o Protokolu iz 1979. godine također valja voditi računa, dok su druge spremne primjenjivati Hamburška pravila, ili druge kombinacije s Haaško-Visbyjskim pravilima, ne pridonosi ujednačavanju pomorskog prava na području prijevoza stvari. Postoji i mišljenje da bi ujednačavanju pomorskog prijevoza stvari pridonijela suvremena koncepcija nove konvencije koja bi na temeljima dosadašnjih iskustava optimalnije uvažavala interese broda i tereta. U radu se, upravo u cilju tog ujednačavanja, nastoje pronaći zajednička rješenja, iste ili bliske pravne regulacije u obje međunarodne konvencije. Međutim, iskazuju se i znatne razlike u rješenjima, a u Hamburškim pravilima ima i odredaba koje uređuju sasvim nove odnose. Prati se i rad u okviru Comité maritime international (CMI) pa se izlažu i stajališta nacionalnih udruženja za pomorsko pravo. Konačno, izlažu se mnogobrojna komparativna rješenja.
| Reference Key |
grabovac2001poredbenoproblematika
Use this key to autocite in the manuscript while using
SciMatic Manuscript Manager or Thesis Manager
|
|---|---|
| Authors | ;Ivo Grabovac;Dragan Bolanča |
| Journal | perspectives on psychological science : a journal of the association for psychological science |
| Year | 2001 |
| DOI |
DOI not found
|
| URL | |
| Keywords |
Citations
No citations found. To add a citation, contact the admin at info@scimatic.org
Comments
No comments yet. Be the first to comment on this article.