Consumption at what cost? Neighbourhood complexity and heat hazard

Abstract Urbane Hitzegefahren sind in Städten ungleich verteilt, doch ihr Zusammenhang mit der Geographie des städtischen Konsums ist bislang unzureichend verstanden. In dieser Studie schlagen wir eine relationale Betrachtung urbaner Hitzegefahren vor und argumentieren, dass die thermische Exposition nicht nur durch das Wohnumfeld, sondern auch durch die Merkmale städtischer Zielorte geprägt wird. Wir messen die Attraktivität von Orten anhand eines Maßes für Quartierskomplexität, welches die strukturelle Diversität und Spezialisierung lokaler städtischer Ökonomien erfasst, und setzen dieses in Beziehung zur Hitzegefährdung für Fußgänger in Mailand. Wir charakterisieren die thermische Umwelt von Quartieren, um die Intensität, Minderung und interne Heterogenität lokaler Hitzebedingungen abzubilden. Die Ergebnisse offenbaren ein Spannungsverhältnis zwischen urbaner Vitalität und Hitzegefährdung: Hochkomplexe Quartiere konzentrieren sowohl Zielmobilität als auch eine erhöhte thermische Gefährdung, bieten jedoch zugleich größere Potenziale für eine passive Minderung durch die städtebauliche Form.

บทคัดย่อ ภัยจากความร้อนในเมืองมีการกระจายตัวอย่างไม่สม่ำเสมอทั่วทั้งพื้นที่เมือง ทว่าความสัมพันธ์ระหว่างภัยดังกล่าวกับภูมิศาสตร์ของการบริโภคในเมืองยังคงเป็นประเด็นที่เข้าใจกันน้อยมาก ในการศึกษานี้ ผู้วิจัยนำเสนอมุมมองเชิงความสัมพันธ์เกี่ยวกับภัยจากความร้อนในเมือง โดยชี้ให้เห็นว่าการสัมผัสความร้อนไม่ได้ถูกหล่อหลอมจากสภาพแวดล้อมบริเวณที่พักอาศัยเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับคุณลักษณะของพื้นที่ปลายทางในเมืองอีกด้วย ผู้วิจัยประเมินความดึงดูดใจของพื้นที่ผ่านตัววัดความซับซ้อนของย่าน (Neighbourhood Complexity measure) ซึ่งสะท้อนถึงความหลากหลายเชิงโครงสร้างและความเชี่ยวชาญเฉพาะทางของระบบเศรษฐกิจเมืองระดับท้องถิ่น และนำมาเชื่อมโยงกับภัยความร้อนต่อคนเดินเท้าในเมืองมิลาน นอกจากนี้ยังได้จำแนกลักษณะสภาพแวดล้อมทางอุณหภูมิระดับย่านเพื่อทำความเข้าใจระดับความรุนแรง การบรรเทา และความไม่เป็นเนื้อเดียวกันภายในของสภาวะความร้อนระดับท้องถิ่น ผลการศึกษาเผยให้เห็นความตึงแย้งระหว่างความมีชีวิตชีวาของเมืองและภัยจากความร้อน โดยพบว่าย่านที่มีความซับซ้อนสูงเป็นศูนย์รวมของทั้งการสัญจรสู่จุดหมายปลายทางและภัยความร้อนที่ยกระดับสูงขึ้น ทว่าในขณะเดียวกันก็มอบโอกาสที่มากกว่าสำหรับการบรรเทาความร้อนเชิงรับ (passive mitigation) ผ่านสัณฐานของเมือง