Özet Bu çalışmanın amacı, kentsel dönüşümlerin bir kentsel mekânın akustik konforu üzerindeki etkisinin incelenmesine yönelik bir metodoloji sunmaktır. Bu değerlendirme, yıllar içinde birçoğu 2020 UFRJ Nazım İmar Planı ile tanımlanmış çeşitli kentsel dönüşümlerin gerçekleştiği Rio de Janeiro Federal Üniversitesi Kampüsü'nü (Cidade Universitária) inceleme nesnesi olarak ele alan bir pilot çalışmaya dayanmaktadır. Dönüşümlerin etkisinin değerlendirilmesi, başta yol ağı ile yapı morfolojisi olmak üzere farklı kentsel konfigürasyonlarca üretilen gürültü haritalarının karşılaştırılması yoluyla gerçekleştirilmiştir. Haritaların doğrulanması, belirlenen odak noktalarındaki ses basıncı düzeylerinin ölçülmesiyle yapılmıştır. Haritalar, araç sayım verileri ve yerel fiziksel tipoloji tespitleri kullanılarak üretilmiştir. Kentsel dönüşümlere bağlı olarak harita analizlerinden elde edilen sonuçlar, bölgedeki gürültü düzeylerinin yasal olarak önerilen sınırların üzerinde olduğunu ortaya koymuş ve bu gürültü artışının temel nedenlerinin tespit edilmesini sağlamıştır. Böylece, zaman içindeki dönüşümlerin ve mevcut mekânsal konfigürasyonun eleştirel bir analizinin yapılması, gürültü kirliliğini azaltmaya yönelik önlemlerin önerilmesi ve UFRJ Cidade Universitária'ya ev sahipliği yapan Ilha do Fundão'da daha yüksek bir akustik konfor ortamının sağlanması mümkün olmuştur.