an empirical method for estimating surface area of aggregates in hot mix asphalt

طريقة تجريبية لتقدير المساحة السطحية للركام في الخلطة الإسفلتية الساخنة

Clicks: 268
ID: 238872
2016
Free PDF
Article Quality & Performance Metrics
Overall Quality
Not rated
Combines reader engagement with the AI quality analysis. This article has not been analysed, so there is no overall score — reader engagement is measured and shown alongside.
AI Quality Assessment
Not analyzed
Readership in this journal
Emerging

Ranked #12 of 22 articles by views in macworld-boulder

Most read Least read

Bar heights use a square-root scale.

Mint this article as an NFT
Not yet minted

Create a permanent, verifiable on-chain record of this article on the Scimatic Network. The NFT is held in your Journament account, and you can withdraw it to your own wallet at any time.

5 SUSD one-off · no wallet required
Sign in to mint
Abstract
Bitumen requirement in hot mix asphalt (HMA) is directly dependent on the surface area of the aggregates in the mix, which in turn has effect on the asphalt film thickness and the flow characteristics. The surface area of aggregate blend in HMA is calculated using the specific surface area factors assigned to percentage passing through some specific standard sieve sizes and the imaging techniques. The first process is less capital intensive, but purely manual and labour intensive and prone to human errors. Imaging techniques though eliminating the human errors, still have limited use due to capital intensiveness and requirement of well-established laboratories with qualified technicians. Most of the developing countries like India are shortage of well-equipped laboratories and qualified technicians. To overcome these difficulties, the present mathematical model has been developed to estimate the surface area of aggregate blend of HMA from physical properties of aggregates evaluated using simple laboratory equipment. This model has been validated compared with the existing established methods of calculations and can be used as one of the tools in different developing and under developed countries for proper design of HMA.
تعتمد متطلبات البيتومين في الخلطة الإسفلتية الساخنة (HMA) اعتمادًا مباشرًا على المساحة السطحية للركام في الخلطة، والتي تؤثر بدورها في سمك الغشاء الإسفلتي وخصائص الانسياب. وتُحسب المساحة السطحية لخليط الركام في الخلطة الإسفلتية الساخنة باستخدام عوامل المساحة السطحية النوعية المخصصة للنسب المئوية للمار عبر مناخل قياسية ذات مقاسات محددة، أو عبر تقنيات التصوير. وتعد الطريقة الأولى أقل كثافة في رأس المال، إلا أنها يدوية بالكامل، وكثيفة العمالة، وعرضة للأخطاء البشرية. أما تقنيات التصوير، فعلى الرغم من إقصائها للأخطاء البشرية، فإن استخدامها يظل محدودًا نظرًا لكلفتها الرأسمالية العالية واشتراطها وجود مختبرات متطورة وفنيين مؤهلين. وتعاني معظم البلدان النامية، مثل الهند، من نقص في المختبرات المجهزة جيدًا والكوادر الفنية المؤهلة. وللتغلب على هذه الصعوبات، طُوِّر النموذج الرياضي الحالي لتقدير المساحة السطحية لخليط ركام الخلطة الإسفلتية الساخنة استنادًا إلى الخصائص الفيزيائية للركام المقيمة باستخدام معدات مخبرية بسيطة. وقد تم التحقق من صحة هذا النموذج ومقارنته بطرق الحساب المعتمدة الحالية، ويمكن استخدامه كإحدى الأدوات في مختلف البلدان النامية وتلك الأقل نموًا من أجل التصميم السليم للخلطات الإسفلتية الساخنة.
Reference Key
panda2016journalan Use this key to autocite in the manuscript while using SciMatic Manuscript Manager or Thesis Manager
Authors ;R.P. Panda;Sudhanshu Sekhar Das;P.K. Sahoo
Journal macworld-boulder
Year 2016
DOI
10.1016/j.jtte.2015.10.007
URL
http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2095756415305651
Keywords
hot mix asphalt film thicknesstransportation engineering

Citations

No citations found. To add a citation, contact the admin at info@scimatic.org

Comments

No comments yet. Be the first to comment on this article.