Design, Construction and Evaluation of an Interchangeable Digital System to Measure Slip and Ground Speed of Existing 2WD Tractors in Iran

تصميم وتصنيع وتقييم نظام رقمي قابل للتبديل لقياس الانزلاق والسرعة الأرضية للجرارات ثنائية الدفع الموجودة في إيران

Clicks: 724
ID: 22392
2012
Free PDF
Article Quality & Performance Metrics
Overall Quality
Not rated
Combines reader engagement with the AI quality analysis. This article has not been analysed, so there is no overall score — reader engagement is measured and shown alongside.
AI Quality Assessment
Not analyzed
Readership in this journal
Star

Ranked #1 of 6 articles by views in journal of agricultural machinery

Most read Least read

Bar heights use a square-root scale.

Mint this article as an NFT
Not yet minted

Create a permanent, verifiable on-chain record of this article on the Scimatic Network. The NFT is held in your Journament account, and you can withdraw it to your own wallet at any time.

5 SUSD one-off · no wallet required
Abstract
The majority of existing tractors in Iran are not equipped with any tools to measure and display slip and ground speed. This is mainly due to the lack of national standards for measuring tools and instruments of tractors. In current research, an interchangeable system for two wheel drive tractors has been designed. Furthermore, it has been assessed after construction. To measure actual and theoretical ground speed, four rotary encoders for sensing the rotation of front and rear wheels have been utilized. Slip and ground speed were measured by means of software which has been developed in an ATmega16PU microprocessor. The measured slip and speed are digitally displayed on tractor dashboard. To evaluate the performance of the system, the measured values of ground speed and slip were compared with their calculated values obtained from conventional method. The Micro-controller has been programmed in such a way that the effect of front wheel sliding on slip is eliminated. In all evaluation conditions (in field and on asphalt), the maximum difference between system measurements for slip and speed and calculated slip and speed via conventional method was 2.4% and 0.2 km h-1, respectively. With slight alteration this system can be fitted on any kind of exiting two wheel drive tractors in the country.
إن غالبية الجرارات الموجودة في إيران غير مجهزة بأي أدوات لقياس وعرض نسبة الانزلاق والسرعة الأرضية، ويعود ذلك أساساً إلى غياب المعايير الوطنية الخاصة بأدوات قياس الجرارات وأجهزتها. في البحث الحالي، صُمم نظام قابل للتبديل ومخصص لجرارات الدفع الثنائي، كما جرى تقييمه بعد تصنيعه. ولقياس السرعة الأرضية الفعلية والنظرية، استُخدمت أربعة مشفرات دورانية لاستشعار دوران العجلات الأمامية والخلفية. وقيس الانزلاق والسرعة الأرضية باستخدام برمجية طُوِّرت داخل معالج دقيق من طراز ATmega16PU، وتُعرض قيم الانزلاق والسرعة المقاسة رقمياً على لوحة قيادة الجرار. ولتقييم أداء هذا النظام، قُورنت القيم المقاسة للسرعة الأرضية والانزلاق بقيمها المحسوبة والمستخلصة من الطريقة التقليدية. وقد تمت برمجة المتحكم الدقيق بحيث يُلغى تأثير انزلاق العجلة الأمامية على قياس الانزلاق الكلي. وفي جميع ظروف التقييم (في الحقل وعلى الأسفلت)، كان الفارق الأقصى بين قياسات النظام للانزلاق والسرعة والقيم المحسوبة بالطريقة التقليدية 2.4% و0.2 كم س⁻¹، على التوالي. وبإجراء تعديل طفيف، يمكن تثبيت هذا النظام على أي نوع من جرارات الدفع الثنائي المتوفرة في البلاد.
Reference Key
khosravi2012designjournal Use this key to autocite in the manuscript while using SciMatic Manuscript Manager or Thesis Manager
Authors
Journal journal of agricultural machinery
Year 2012
DOI
DOI not found
URL
Keywords Keywords not found

Citations

No citations found. To add a citation, contact the admin at info@scimatic.org

No comments yet. Be the first to comment on this article.