TO THE QUESTION ON THE DEVELOPMENT OF THE SOFTWARE COMPUTER COMPLEX OF THERMAL-HYDRAULIC PROCESSES IN THE GTE OIL-SYSTEM

حول مسألة تطوير المجمع البرمجي الحاسوبي للعمليات الحرارية الهيدروليكية في منظومة التزييت لمحرك التوربين الغازي

Clicks: 361
ID: 22075
2018
Article Quality & Performance Metrics
Overall Quality
Not rated
Combines reader engagement with the AI quality analysis. This article has not been analysed, so there is no overall score — reader engagement is measured and shown alongside.
AI Quality Assessment
Not analyzed
Readership in this journal
Star

Ranked #2 of 2 articles by views in Авіаційно-космічна техніка та технологія

Most read Least read

Bar heights use a square-root scale.

Mint this article as an NFT
Not yet minted

Create a permanent, verifiable on-chain record of this article on the Scimatic Network. The NFT is held in your Journament account, and you can withdraw it to your own wallet at any time.

5 SUSD one-off · no wallet required
Abstract
Currently, in connection with the creation of aircraft engines of new generations, as well as increasing requirements for the efficiency of their design and development processes, more attention is paid to the creation of a software and computing complex with respect to the thermal and hydraulic processes in the GTE oil system. In the development of modern aircraft engines, special attention is paid to increasing the resource, reducing the mass and dimensions of the engine. Conditions for the long-term operation of the gas turbine engine cause specific requirements for individual elements and their oil systems. Effective development of a new generation of gas turbine engines is largely ensured by the introduction of automated engine oil system design systems. Increasing the efficiency of gas turbine engines and the development of new technologies in propulsion engineering inevitably sets the task of oil systems improving. A promising direction is the creation of a software and computer complex with respect to the thermal and hydraulic processes in the GTE oil system. When designing the GTE oil system, it becomes necessary to calculate the exact oil consumption and pressure losses in the pipelines, calculate the heat exchange between the oil and the elements of the lubrication system, calculate the critical flow regimes in the pipelines and local resistances. The task was to create an adequate software and computer complex for the calculation of thermal hydraulic processes applied to the GTE oil system, depending on the influence of key parameters. On its basis in the future, a thermal model of the oil system will be constructed, which will allow to determine the thermal state of the oil and the support elements of the GTE rotor. In the future, the software and computing complex will be adapted for the calculation of two-phase fluid flow, namely oil and air. Studies in the presented areas require theoretical approaches to solving problems, the use of modern software packages for conducting numerical experiments and the availability of a bench base. The article shows the structure of the software and computing complex with respect to the thermal and hydraulic processes in the GTE oil system.
في الوقت الراهن، وتزامنًا مع تطوير أجيال جديدة من محركات الطائرات، فضلًا عن تزايد المتطلبات المتعلقة بكفاءة عمليات تصميمها وتطويرها، يُولى اهتمام متزايد لإنشاء منظومة برمجية وحسابية مخصصة للعمليات الحرارية والهيدروليكية في نظام التزييت للمحركات التوربينية الغازية. وخلال تطوير محركات الطائرات الحديثة، يُوجَّه اهتمام خاص لزيادة العمر التشغيلي، وتقليل كتلة المحرك وأبعاده. وتفرض ظروف التشغيل طويل الأمد للمحرك التوربيني الغازي متطلبات محددة على الأجزاء الفردية وأنظمة التزييت الخاصة بها. ويتحقق التطوير الفعّال لجيل جديد من المحركات التوربينية الغازية إلى حد كبير من خلال إدخال أنظمة التصميم المؤتمتة لأنظمة تزييت المحركات. كما أن رفع كفاءة المحركات التوربينية الغازية وتطوير تقنيات جديدة في هندسة الدفع يفرضان حتمًا مهمة تحسين أنظمة التزييت. ويُعد إنشاء منظومة برمجية وحاسوبية معنية بالعمليات الحرارية والهيدروليكية في نظام تزييت المحرك التوربيني الغازي اتجاهًا واعدًا. فعند تصميم نظام التزييت للمحرك التوربيني الغازي، تبرز الحاجة إلى الحساب الدقيق لاستهلاك الزيت وفواقد الضغط في خطوط الأنابيب، وحساب التبادل الحراري بين الزيت وعناصر نظام التزييت، بالإضافة إلى حساب أنماط التدفق الحرجة في خطوط الأنابيب والمقاومات الموضعية. وقد تمثلت المهمة في إنشاء منظومة برمجية وحسابية ملائمة لحساب العمليات الحرارية والهيدروليكية المطبقة على نظام تزييت المحرك التوربيني الغازي، تبعًا لتأثير المعاملات الرئيسية. وبناءً على هذه المنظومة، سيتم في المستقبل بناء نموذج حراري لنظام التزييت يتيح تحديد الحالة الحرارية للزيت وعناصر ارتكاز دوار المحرك التوربيني الغازي. كما سيتم مستقبلًا تكييف المنظومة البرمجية والحسابية لإجراء حسابات تدفق الموائع ثنائية الطور، وتحديدًا الزيت والهواء. وتتطلب الدراسات في المجالات المطروحة تبني مقاربات نظرية لحل المسائل، واستخدام حزم برمجية حديثة لإجراء التجارب العددية، وتوفر قاعدة لمنصات الاختبار التجريبية. وتستعرض هذه المقالة بنية المنظومة البرمجية والحسابية فيما يتعلق بالعمليات الحرارية والهيدروليكية في نظام تزييت المحرك التوربيني الغازي.
Reference Key
2018to Use this key to autocite in the manuscript while using SciMatic Manuscript Manager or Thesis Manager
Authors Немченко, Денис Александрович;Михайленко, Тарас Петрович;Петухов, Илья Иванович;
Journal Авіаційно-космічна техніка та технологія
Year 2018
DOI
DOI not found
URL
Keywords Keywords not found

Citations

No citations found. To add a citation, contact the admin at info@scimatic.org

No comments yet. Be the first to comment on this article.