traumatismo crânio-encefálico: diferenças das vítimas pedestres e ocupantes de veículos a motor

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Abstract
OBJETIVO: Caracterizar as diferenças das vítimas com diagnóstico de traumatismo crânio-encefálico envolvidas em diferentes condições, em acidentes de trânsito de veículo a motor e evidenciar indicadores para prevenção e seu atendimento. MÉTODO: Foram analisados os prontuários de todas as vítimas com diagnóstico de trauma crânio-encefálico, assistidas em hospital de referência para atendimento do trauma, entre março e junho de 1993. A população foi de 156 vítimas, sendo 80 pedestres, 50 ocupantes de veículos a motor, exceto de moto e, 26 motociclistas ou passageiros de motos. RESULTADOS E CONCLUSÕES: Os resultados mostraram que a mortalidade entre pedestres foi a mais alta entre os três grupos (25,0%). Os óbitos ocorrem em 19,2% dos ocupantes de motocicleta e 8,0% dos ocupantes de demais veículos a motor. Foram observadas diferenças estatísticas entre os grupos quando a variável gravidade do trauma crânio-encefálico foi analisado. Análise de certas variáveis mostraram importantes diferenças na distribuição dos três grupos.
Reference Key
sousarevistatraumatismo Use this key to autocite in the manuscript while using SciMatic Manuscript Manager or Thesis Manager
Authors ;Regina M. C. de Sousa;Fabiane C. Regis;Maria S. Koizumi
Journal proceedings - 2016 3rd international conference on information technology, computer, and electrical engineering, icitacee 2016
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DOI
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URL
http://www.scielosp.org/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0034-89101999000100011&lng=en&tlng=en
Keywords
accidents

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