Diferentes técnicas de integración paisajística en carreteras. Análisis de eficacia a través de la percepción de observadores
Clicks: 381
ID: 12913
2012
Article Quality & Performance Metrics
Overall Quality
Not rated
Combines reader engagement with the AI quality analysis. This
article has not been analysed, so there is no overall score —
reader engagement is measured and shown alongside.
Reader Engagement
Steady Performance
77.7
/100
381 views
259 readers
Trending
AI Quality Assessment
Not analyzed
Readership in this journal
SteadyRanked #6 of 9 articles by views in informes de la construccion
Most read
Least read
Bar heights use a square-root scale.
Mint this article as an NFT
Not yet mintedCreate a permanent, verifiable on-chain record of this article on the Scimatic Network. The NFT is held in your Journament account, and you can withdraw it to your own wallet at any time.
5
SUSD
one-off · no wallet required
Abstract
In the present work the objective is to analyze the landscaping integration measures commonly used in Spanish highways. In order to achieve this objective a review of main normative, scientific documentation, guidelines and handbooks in this framework was carried out. Furthermore, a photographic inventory and a survey aimed at knowing the public perception of different road landscaping techniques were done. The survey results analysis allowed us to identify key environmental variables in highway landscaping, adequate design techniques and the efficacy of the landscaping measures studied.<br><br>En el trabajo que se expone en este artículo se planteó como objetivo realizar un análisis de las diferentes medidas de integración paisajística que se utilizan en las autopistas y autovías españolas. Para ello, se ha realizado una revisión bibliográfica de la normativa, la documentación científica, las guías y demás recomendaciones en este ámbito, y se ha efectuado un inventario fotográfico que recoge las medidas de restauración observadas en las diferentes vías. Gracias a una encuesta fotográfica y al posterior análisis de la percepción del público de las diferentes medidas de integración, se han identificado las variables medioambientales clave en la integración de las autopistas en el paisaje, los aspectos de diseño más adecuados y las medidas de integración paisajística más efectivas.
| Reference Key |
b2012diferentesinformes
Use this key to autocite in the manuscript while using
SciMatic Manuscript Manager or Thesis Manager
|
|---|---|
| Authors | B., Martín,;M., Loro,;M., Arce, R.;I., Otero,; |
| Journal | informes de la construccion |
| Year | 2012 |
| DOI |
DOI not found
|
| URL | |
| Keywords | Keywords not found |
Citations
No citations found. To add a citation, contact the admin at info@scimatic.org
Comments
No comments yet. Be the first to comment on this article.